判断题制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。A 对B 错

第1题：

若减速器的开口不符合要求时，应先调整制动位内侧制动夹板距钢轨内侧面的距离，再调整夹板间的开口尺寸。

第2题：

各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。（）

第3题：

TJK减速器制动夹板磨耗更换尺寸？

第4题：

制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。

第5题：

T·JK车辆减速器制动位时，内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为（）。

第6题：

从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。

第7题：

减速器各制动钳动作不一致的故障原因有（）

• A、快排阀故障
• B、制动夹板螺丝松动
• C、制动风缸活塞卡阻
• D、快排阀故障、制动夹板螺丝松动

第8题：

从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的全制动时间。

第9题：

车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速

第10题：

从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。