铁路电务系统考试

判断题使用中的减速器基础下沉量一般不大于15mm。A 对B 错

题目
判断题
使用中的减速器基础下沉量一般不大于15mm。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

车辆减速器基础施工时,减速器下部混凝土基础应按设计标高预留()mm的沉降量。


正确答案:30~50

第2题:

垫板作业中钢轨调高量不大于15mm时使用S3螺旋道钉。


正确答案:正确

第3题:

在直线上使用钢轨,每节轨长相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

使用中的减速器基础下沉量一般不大于15mm。


正确答案:错误

第5题:

在直线上使用钢轨,每节轨长相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。


正确答案:正确

第6题:

使用中的驼峰减速器基础下沉量一般应不大于20mm。


正确答案:错误

第7题:

设备基础在安装前需要进行预压,设备基础预压至()时,停止预压。

  • A、均匀下沉
  • B、基础不再下沉为止
  • C、沉降不大于50mm
  • D、沉降偏差不大于10mm

正确答案:B

第8题:

减速器基础不得有变形、破损现象,使用中的减速器基础下沉量不应大于()mm。


正确答案:10

第9题:

螺旋道钉分为()和()两种,分别在扣件钢轨调高量不大于15mm时或调高量大于15mm时使用。

  • A、S1型
  • B、S2型
  • C、S3型
  • D、S4型

正确答案:B,C

第10题:

当减速器基础下沉时,不会造成轨枕板裂纹。


正确答案:错误