铁路电务系统考试
判断题进路的正常解锁是用SJ落下来验证车列确实驶过进路，实现三点检查。A 对B 错
题目
判断题
进路的正常解锁是用SJ落下来验证车列确实驶过进路，实现三点检查。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁，必须人工解锁（）。
- A、发车进路
- B、调车进路
- C、接车进路
- D、引导锁闭进路
正确答案:D
第2题：
什么是进路解锁的三点检查法？
正确答案: 所谓三点检查法就是：由进路始端开始，进路中有a、b、c三个道岔区段。对a区段来说，证明车曾顺序地占用过a的前一个区段（即接近区段）、a区段和b区段，然后当车出清a区段后，a区段立即解锁。对b区段来说，证明车曾顺序地占用过a、b、c三个区段，然后当车出清b区段后，则b区段立即解锁。对c区段来说，证明车曾顺序地占用过b、c和c的下一个区段（例如股道），然后当车出清c区段后，c区段立即解锁。
第3题：
X至IG接车进路正常解锁时，3DG和5DG区段是如何实现三点检查的？
正确答案: X至IG接车进路正常解锁时，当列车压入5DG区段，5/1LJ↑电路中列车占用前一区段IAG，用IAGJ落下为第一点检查；
本区段5DG被占用，5DGJ↓，5FDGJ↑为第二点检查；当列车驶入3DG区段，3DGJ↓，3FDGJ↑，车出清5DG区段时，5DGJ↑使5/2LJ↑，在其励磁电路中检查了5DG区段的出清和下一区段3DG的占用，即5/1LJ↑、5/2LJ↑做到了三点检查；
5/1LJ↑、5/2LJ↑和5CJ的慢吸特性给3DG区段送电，使3/1LJ↑，说明车出清5DG，占用3DG，对于3DG来说，实现了第一点出清，和第二区段占用的检查，当列车进入下一区段，出清3DG区段时，3DGJ↑，同时3/2LJ↑，证明了3DG区段也实现了三点检查
第4题：
6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路正常解锁一般要实现（）检查。
- A、一点
- B、二点
- C、三点
- D、四点
正确答案:C
第5题：
6502型电气集中联锁，发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁，一般是（）。
- A、要用三点检查来验证车占用过进路
- B、要用两点检查验证车占用过进路
- C、不用三点检查来验证车占用过进路
- D、不用两点检查验证车占用过进路
正确答案:B
第6题：
进路的正常解锁是用SJ落下来验证车列确实驶过进路，实现三点检查。
正确答案:错误
第7题：
办理带延续进路的接车进路，列车在进路上运行过程中，接车进路做到三点检查后正常解锁，延续进路怎样解锁？
正确答案: 延续进路要在列车驶入股道实现两点检查，延时3分钟后自动解锁。
第8题：
单线接车口应选用1LXF组合，其中GJJ的作用是（）。
- A、取消进路和人工解锁时传递解锁电源
- B、接通XFJ电路
- C、正常解锁时，实现三点检查
正确答案:A
第9题：
人工解锁过程中,用进路始端信号的XJJ反映车列是否冒进进路。
正确答案:正确
第10题：
6502电气集中进路正常分段解锁三点检查是怎样实现的？
正确答案: 进路正常分段解锁的三点检查是通过本区段的前一个区段、本区段和后一个区段均被列车占用过，当出清本区段后实现的。