铁路电务系统考试
填空题TYJL-ADX型计算机联锁，当进路的始终端均不存在，或进路始端已经不存在已经解锁且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后，值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的（）命令解锁锁闭的区段。
题目
填空题
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路的始终端均不存在，或进路始端已经不存在已经解锁且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后，值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的（）命令解锁锁闭的区段。
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第1题：
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路的始终端均不存在，或进路始端已经不存在（已经解锁）且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后，值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的（）命令解锁锁闭的区段。
正确答案:“区段故障解锁”
第2题：
当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。
- A、人工解锁
- B、总取消
- C、区段解锁
- D、总解锁
正确答案:A
第3题：
TYJL－ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。
A.总人解始端信号机
B.总人解终端信号机
C.区段故障解锁
D.上电解锁
参考答案：A
第4题：
计算机联锁“区段故障解锁”按钮只对（）有效。
- A、进路始端
- B、进路终端
- C、无岔区段
- D、道岔区段
正确答案:D
第5题：
计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。
- A、总人解+终端
- B、总取消+终端
- C、总人解+始端
- D、区段解+道岔
正确答案:A,D
第6题：
（）时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。
- A、取消进路
- B、人工解锁
- C、正常解锁
- D、故障解锁
正确答案:C
第7题：
计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。
- A、总取消+始端
- B、总取消+终端
- C、总人解+始端
- D、总人解+终端
正确答案:C
第8题：
办理发车进路的过程时，进路上某道岔区段无白光带，进路的其余部分有白光带，正确解锁进路的方法是（）。
- A、总取消+进路始端按钮
- B、总人解+进路始端按钮
- C、总人解+区段人工解锁盘上按钮
- D、先总取消+进路始端，再总人解+区段人工解锁盘上按钮
正确答案:D
第9题：
计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。
- A、总取消+始端
- B、区段解+道岔
- C、总人解+始端
- D、总人解+终端
正确答案:B,D
第10题：
计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带，进路始端至故障区段之间的进路，采用点压（）按钮的方法解锁。
- A、总取消+始端
- B、总取消+终端
- C、总人解+始端
- D、总人解+终端
正确答案:C