铁路电务系统考试
多选题武广高速三机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点，允许公差为（）；第二牵引点，允许公差为（）A120mm±10mmB114mm±5mmC72mm±8mmD160mm±10mm
题目
多选题
武广高速三机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点，允许公差为（）；第二牵引点，允许公差为（）
A
120mm±10mm
B
114mm±5mm
C
72mm±8mm
D
160mm±10mm
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相似问题和答案
第1题：
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
正确答案:4mm；5mm
第2题：
S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm。
正确答案:正确
第3题：
18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨()空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。
A.第一、第三牵引点后第一枕
B.第一、第二牵引点后第一枕
C.第一、第三牵引点后第二枕
D.第一、第二牵引点后第一枕、第二枕
参考答案：B
第4题：
列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；其余牵引点间有（）及以上缝间隙时；尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
正确答案:4mm；6mm；10mm
第5题：
第一牵引点处，尖轨与基本轨间有（）mm及以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
正确答案:4
第6题：
高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm，允许公差±10mm。
正确答案:错误
第7题：
当道岔密贴开口调整完后，连接道岔表示杆做扳动试验，检查各牵引点机内检查柱与表示杆缺口大小，不标准进行调整，方法是（）。
- A、尖轨各牵引点定反位分别调整
- B、心轨第一牵引点，先调伸出，后调拉入
- C、尖轨各牵引点定反位一起调整
- D、心轨第一牵引点，先调拉入，后调伸出
正确答案:A,B
第8题：
60kg/m 18号道岔（灰枕）尖轨第二牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1456mm。
正确答案:正确
第9题：
60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为（）mm；第二牵引点为（）mm。
正确答案:2±0.5；4±1.5
第10题：
S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点至第六牵引点均为120mm，允许公差±10mm。
正确答案:正确