铁路电务系统考试
单选题JT-C系列机车信号车载记录器面板指示灯Z1、Z3同时长亮，表示（）。A CPU自检程序不通过B 无CF卡或CF卡探测不到C CF卡故障或容量不匹配D 记录板与TAX2箱串行通信和主机串行通信异常
题目
单选题
JT-C系列机车信号车载记录器面板指示灯Z1、Z3同时长亮，表示（）。
A
CPU自检程序不通过
B
无CF卡或CF卡探测不到
C
CF卡故障或容量不匹配
D
记录板与TAX2箱串行通信和主机串行通信异常
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第1题：
JT-C系列机车信号车载系统主机面板上，主机TAX2串口状态指示灯0．875s亮，0．125s灭，表示主机串口正常，但是与TAX2箱串口通信异常。
正确答案:错误
第2题：
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作
正确答案:正确
第3题：
JT-C系列机车信号记录器车载部分的主要功能是什么？
正确答案:主要功能是对机车信号运行过程中的有关动态信息进行采集，并应用大容量CF卡作为记录介质进行记录。
第4题：
试述JT-C系列机车信号车载系统记录器的技术指标。
正确答案: （1）记录器以独立插板的形式嵌入主机箱，记录器故障后不影响设备其他部件的正常工作；
（2）记录器应记录的信息有：
从接收线圈收到的机车信号信息的信号波形；
机车载频切换装置状态、机车运行方向信息；
机车信号输出信息；
主机工作状态；
设备输入电源电压状态、机箱内工作温度；
来自TAX箱通信接口的时刻、线路公里标、车站编号、信号机编号等定位信息；
机车信号主机的故障信息；
UM71译码模式选择开关状态。
（3）采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波形，采用无压缩方式存储。
（4）记录器存储容量应满足记录长大机车交路所需要信息的要求，记录器数据可采用2种方式转储：U盘转储和CF卡转储。
（5）记录器对CF卡有识别功能，通电后会对CF卡进行识别，如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡，记录器则将会自动对CF卡进行格式化。
（6）记录器预留CAN总线通信功能。
（7）开关量隔离采集电路输入阻抗不小于30KΩ；接收线圈信号采集电路输入阻抗不小于200KΩ。
第5题：
JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
正确答案:TX2箱信息
第6题：
JT-C系列机车信号车载记录器面板指示灯Z2灯常亮，表示（）．
- A、CPU自检程序不通过
- B、无CF卡或CF卡探测不到
- C、CF卡故障或容量不匹配
- D、记录板与TAX2箱串行通信和主机串行通信异常
正确答案:D
第7题：
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器记录CFC和USB快闪0.025s亮，0.025s灭，0.05s周期，其他灯均灭，表示进入转储过程。
正确答案:正确
第8题：
JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。
正确答案:地面数据处理
第9题：
JT-C系列机车信号车载记录器面板指示灯21、Z3同时间隔2s闪1s，表示（）。
- A、CPU自检程序不通过
- B、无CF卡或CF卡探测不到
- C、CF卡故障或容量不匹配
- D、记录板与TAX2箱串行通信和主机串行通信异常
正确答案:B
第10题：
JT－C系列机车信号车载系统记录器（）和（）机车信号动态运行数据。
- A、采集
- B、储存
- C、记录
- D、产生
正确答案:A,B