铁路电务系统考试

问答题ZD6道岔转换过程中出现空转的常见原因有哪些?

题目
问答题
ZD6道岔转换过程中出现空转的常见原因有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

ZD6摩擦联结器在道岔在正常转动时,摩擦联结器不空转,道岔转换终了时,电动机应稍有空转。


正确答案:正确

第2题:

外锁闭道岔尖轨(芯轨)密贴转辙机空转的原因有哪些?


正确答案:密贴压力过大;外锁闭装置严重缺油锈蚀、别卡;斥离尖轨受阻未走到位;卡缺口

第3题:

ZD6系列道岔手摇道岔直至空转,突然松开手摇把,手摇把有明显反转,出现这种现象的原因,有可能是外部卡阻。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

道岔在正常转换时,摩擦联接器应空转,道岔转换终了时,电动机不空转。


正确答案:错误

第5题:

ZD6道岔卡表示缺口有哪些常见原因?


正确答案: (1)尖轨基本轨间有异物;
(2)缺口调整不当;
(3)表示杆、尖端杆或第一连接杆螺丝松动;
(4)道岔爬行或尖轨窜动;
(5)工务部门变动轨距;
(6)表示缺口内有异物;
(7)电动转辙机安装螺丝松动或者象鼻铁松动等。

第6题:

道岔试验时,出现电机空转故障的原因有哪些?


正确答案: (1)没解锁时空转:①道岔密贴力大;②摩擦联结器调整过松;③动作齿条间有异物;④锁闭圆弧研磨缺油;⑤摩擦带有油等。
(2)解锁后空转:①道岔阻力过大;②尖轨与基本轨间有异物;③摩擦电流太小等。

第7题:

ZD6系列电动转辙机摩擦联结器应符合下列要求:()。

  • A、道岔在正常转动时,摩擦联结器不空转
  • B、道岔在正常转动时,摩擦联结器应空转
  • C、道岔转换终了时,电动机应稍有空转
  • D、道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦联结器应空转

正确答案:A,C,D

第8题:

电动转辙机转换道岔的空转故障,常见的现象有哪几种?


正确答案: 有不解锁空转、解锁空转和密贴空转。

第9题:

外锁闭道岔尖轨(芯轨)不密贴转辙机空转的原因有哪些?


正确答案:滑床板缺油,连续掉板;道岔水平超高;尖轨与基本轨间有异物卡阻;道岔安装螺丝严重松动;外锁闭装置缺油或不方正,锁钩在锁闭框内运动受阻;转辙机机内卡阻;杆件运动中受阻;密检器卡阻

第10题:

ZD6摩擦联结器应满足,道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦联结器应空转。


正确答案:正确