铁路电务系统考试

单选题()模式用于非本务端的列车车载设备。A 待机B 部分C 完全D 休眠

题目
单选题
()模式用于非本务端的列车车载设备。
A

待机

B

部分

C

完全

D

休眠

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第1题:

车载设备中哪个设备用于记录列车运行数据()。

  • A、VDX
  • B、JRU
  • C、MT
  • D、SDU

正确答案:B

第2题:

当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。


正确答案:警惕

第3题:

休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,但不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。

  • A、列车运行监控装置控车方式
  • B、隔离模式
  • C、目视模式
  • D、引导模式

正确答案:A,B

第5题:

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。


正确答案:错误

第6题:

列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备()、()。


正确答案:等级;模式

第7题:

列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。


正确答案:机车信号

第8题:

隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于()工作状态。

  • A、调车
  • B、20KM/H限速模式
  • C、通常
  • D、非本务

正确答案:A

第10题:

FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的()等基本数据时,列控车载设备转入本模式。

  • A、车次号
  • B、轨道电路信息
  • C、应答器信息
  • D、列车数据

正确答案:B,C,D

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