铁路电务系统考试
判断题道岔控制电路中，1DQJ吸起后2DQJ立即转极，此时切断了1DQJ的3-4线圈回路，靠继电器的缓放特性度过到1DQJ的1-2自闭回路使1DQJ保持吸起。A 对B 错
题目
判断题
道岔控制电路中，1DQJ吸起后2DQJ立即转极，此时切断了1DQJ的3-4线圈回路，靠继电器的缓放特性度过到1DQJ的1-2自闭回路使1DQJ保持吸起。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
填空题
ZD6-D型转辙机具有挤岔时（）的功能。
正确答案：
报警并记录
解析：
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第2题：
单选题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）
A
JWXC1-1700型
B
JWJXC-480型
C
JWXC1-H340型
D
JSB-430型
正确答案：
B
解析：
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第3题：
多选题
（）型列控车载设备采用二乘二取二安全冗余结构。
A
CTCS2-200H
B
CTCS3-300H
C
CTCS3-300S
D
CTCS3-300T
正确答案：
B,D
解析：
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第4题：
判断题
鼎汉电源屏PZG直流屏上部的门板上设有I/II路优先供电选择开关。
A
对
B
错
正确答案：
错
解析：
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第5题：
多选题
CTC系统的调度命令终端主要负责调度命令的（）等一系列操作。
A
起草
B
发送
C
签收
D
打印
E
查询
正确答案：
E,A
解析：
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第6题：
问答题
装有钢轨绝缘的轨缝应保持多大？
正确答案：
装有钢轨绝缘的轨缝应保持在6～10mm。
解析：
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第7题：
问答题
无线通信设备为什么要接地？
正确答案：
是为了防雷、防强电、防电磁感应、防电腐蚀、防通信干扰以及保证无线通信的正常工作和保护人身安全而设。
解析：
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第8题：
单选题
ZPW-2000型轨道电路室内其零层3*18端子中03-2#端子连接到（）。
A
衰耗器的C1端子
B
衰耗器的C2端子
C
接收器的X1（B）端子
D
接收器的X2（B）端子
正确答案：
B
解析：
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第9题：
填空题
道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，确认能保证道岔密贴后，由（）部门在钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
正确答案：
工务
解析：
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第10题：
单选题
列车在运行时，司机通过（）来完成与列控车载设备的交互。
A
BUF
B
OPE
C
CTC
D
DMI
正确答案：
D
解析：
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