铁路电务系统考试
填空题单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站（）之后，发车站的出站信号机才能开放。
题目
填空题
单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站（）之后，发车站的出站信号机才能开放。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。
参考答案：同意接车信号
第2题：
任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有()
A、办理区间闭塞
B、准备接车或发车进路
C、开放或关闭进路信号或出站信号
D、接、交行车凭证
E、迎送列车及指示发车
参考答案：ABCDE
第3题：
64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映()
A、发车站轨道电路空闲
B、接车站轨道电路空闲
C、接、发车站轨道电路空闲
D、区间空闲
参考答案：D
第4题：
列车从发车站进入区间，出站信号机应自动关闭，并使双方站闭塞机处于闭塞状态，在列车到达接车站前，不得解除闭塞。
正确答案:正确
第5题：
64D半自动闭塞，只有在区间空闲时，由发车站发出请求发车信号，并收到接车站的同意接车信号之后，发车站的（）才能开通，出站信号机才能开放。
- A、联锁设备
- B、列车进路
- C、闭塞机
- D、信号按钮
正确答案:C
第6题：
64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则( )。
A.发车站的XZJ失磁落下
B.接车站的XZJ失磁落下
C.发车站的ZKJ失磁落下
D.发车站的XZJ不失磁落下
正确答案：A
第7题：
64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。
- A、发车站的XZJ失磁落下
- B、接车站的XZJ失磁落下
- C、发车站的ZKJ失磁落下
- D、发车站的XZJ不失磁落下
正确答案:A
第8题：
双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通,当列车出发进入()时,双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。
参考答案：发车轨道电路
第9题：
单线半自动闭塞区间，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），发车表示灯变为（）。
- A、红灯
- B、黄灯
- C、绿灯
- D、灭灯
正确答案:D
第10题：
继电半自动闭塞设备，双线区间的闭塞机（）才能开通，出站或通过信号机才能开放。
- A、先行列车到达接车站，并收到接车站的到达复原信息之后
- B、列车到达接车站之后
- C、收到接车站的到达复原信息之后
- D、闭塞机自动开通，不需任何手续
正确答案:A