第1题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经(),道岔能自动返回原来位置。
第2题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经(),电动转辙机经()后,道岔能自动返回原来的位置。
第3题:
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时,在机车车辆压入保护区段后,道岔自动转回原位。
第4题:
驼峰分路道岔控制电路应满足()要求。
第5题:
平面调车区集中联锁当采用连续溜放形式时,分路道岔启动后()s内尚未转换到规定位置,则在车列压入其保护区段前,应能自动转回原位。
第6题:
集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。
第7题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经1.0-1.2s,电动转辙机经()后,道岔能自动返回原来的位置。
第8题:
平面调车区集中联锁可分为()形式。
第9题:
电气集中联锁车站,道岔启动后不9S转换到底,经操纵后,应能转回原位。
第10题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经1.2~1.4S,道岔能自动返回原来位置。