铁路电务系统考试
判断题机车信号在经道岔侧向的接车进路中的股道区段应连续工作，不得间断。A 对B 错
题目
判断题
机车信号在经道岔侧向的接车进路中的股道区段应连续工作，不得间断。
A
对
B
错
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第1题：
在向有分歧道岔的股道排列接车进路后，列车全部进入到发线，占用分歧道岔区段，该分歧道岔区段应经（）延时并在列车出清后自动解锁。
- A、30s
- B、3s
- C、3min
正确答案:A
第2题：
机车信号在经道岔直向的接车进路中的（）区段应连续工作，不得间断。
- A、主要
- B、部分
- C、所有
- D、道岔
正确答案:C
第3题：
在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
正确答案:轨道电路;股道
第5题：
实施电码化的区段为（）
- A、接车进路的所有轨道电路区段
- B、自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段
- C、列车占用的股道区段
- D、半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段
正确答案:B,C,D
第6题：
在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。
正确答案:错误
第7题：
自动闭塞区段内的各闭塞分区及经道岔侧向的发车进路中的所有区段，机车信号应连续工作。
正确答案:错误
第8题：
在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（）。
- A、咽喉区最末一个道岔区段
- B、中间道岔区段
- C、交分道岔区段
- D、无岔区段
正确答案:B
第9题：
机车信号在经道岔侧向的接车进路中的（）区段时，应连续工作，不得间断。
- A、接近
- B、股道
- C、道岔
- D、所有
正确答案:B
第10题：
机车信号在经道岔侧向的接车进路中的（）应连续工作，不得间断。
正确答案:股道区段