铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
气动减速器的电空换向阀和电动减速器控制继电器分交流和直流，交流工作电压范围为-15%～+10%；直流工作电压范围为（）。
正确答案:20～30V
第2题：
如何处理TJK2型减速器无制动缓解表示故障？
正确答案: 原因分析：干式舌簧管接头故障
处理方法：更换干式舌簧，管接点盒。
原因分析：永久磁钢和干式舌簧管接点盒之间的距离过大
处理方法：调整间距为2mm～10mm
原因分析：表示接点盒接线脱落或断线
处理方法：重新拧紧或接线
由于本系统智能地与驼峰主体信号发生联锁，从而实现了驼峰溜放的故障导向安全。
第3题：
F8型电空制动机中,电空阀和F8型分配阀配合使用,若电空阀发生故障,F8型分配阀无法单独工作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第4题：
TJK型减速器电空阀是如何工作的？
正确答案:T．D型电控阀是用来控制减速器的制动和缓解。减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的制动工作阀ZGF，压缩空气通过制动工作阀送到制动缸，使减速器制动。减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的化解工作阀HGF，压缩空气通过缓解工作阀排入大气，使减速器缓解。
第5题：
TJK型车辆减速器快排阀的工作原理是什么？
正确答案: T.JK型车辆减速器快速排风阀共有三个工作位置：
（1）充气位：压缩空气-进风口-右腔-活塞右移-关闭排风口-打开进气阀-制动缸。
（2）保持位：继充气位后-阀两侧压力均衡-进排气阀关闭-保持。
（3）排气位：送风管路减压-阀右腔减压-活塞右移-排气口打开-制动缸通大排气。
第6题：
T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
正确答案:正确
第7题：
T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
正确答案:80±5Ω
第8题：
下列关于减速器的说法正确的是（）。
- A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器
- B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式
- C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器
- D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
正确答案:B,C
第9题：
TJK1－C型减速器控制阀箱、附件箱由哪些组成？
正确答案: TJK1－C型减速器控制阀箱由箱体、三位五通换向阀、电磁阀组成。附件箱由箱体、油雾器、滤尘器组成。
第10题：
TJK2A减速器在制动位时，制动电磁阀是长有电的。（）
正确答案:正确