铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
TJK3-A（50）型车辆减速器的全制动时间为（）秒。
正确答案:0.8
第2题：
TJK1－C型减速器控制阀箱、附件箱由哪些组成？
正确答案: TJK1－C型减速器控制阀箱由箱体、三位五通换向阀、电磁阀组成。附件箱由箱体、油雾器、滤尘器组成。
第3题：
TJK型减速器制动、缓解时间慢是什么原因？
正确答案: 制动、缓解慢的主要原因有：
（1）电空阀的大、小阀动程不够
（2）供风管路阀门未完全打开
（3）制动风缸及快排风阀严重漏风
（4）减速器的转动部分润滑不良或严死，动作不灵活
（5）冬季送风管路发生冻结，供风量不足
第4题：
TJK3-B（50）型车辆减速器的全制动时间为（）秒。
正确答案:0.6
第5题：
T.JK型车辆减速器的工作原理？
正确答案:减速器以压缩空气为动力，气缸产生的作用力通过上、下部杆的杠杆传递，使安装在制动梁上的制动夹板对车轮产生侧压力，对车轮进行摩擦以达到使车辆减速的目的。减速器制动力的大小可根据车重和车速，由不同的风压制动等级进行调整。减速器缓解时，减速器控制装置不在向减速器气缸供压缩空气，气缸内压缩空气通过快排阀排入到大气中。当制动缸内压力接近大气压时，减速器靠自重和部分弹簧力的作用下，恢复至缓解状态。
第6题：
TJK型车辆减速器快排阀的工作原理是什么？
正确答案: T.JK型车辆减速器快速排风阀共有三个工作位置：
（1）充气位：压缩空气-进风口-右腔-活塞右移-关闭排风口-打开进气阀-制动缸。
（2）保持位：继充气位后-阀两侧压力均衡-进排气阀关闭-保持。
（3）排气位：送风管路减压-阀右腔减压-活塞右移-排气口打开-制动缸通大排气。
第7题：
TJK型减速器电空阀是如何工作的？
正确答案:T．D型电控阀是用来控制减速器的制动和缓解。减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的制动工作阀ZGF，压缩空气通过制动工作阀送到制动缸，使减速器制动。减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的化解工作阀HGF，压缩空气通过缓解工作阀排入大气，使减速器缓解。
第8题：
T·JK2系列车辆减速器的快排阀轮修周期为（）。
正确答案:2～3年
第9题：
T·JK2A车辆减速器制动位时，快排阀应（）。
正确答案:不漏气
第10题：
TJK型减速器电控阀的作用是什么？
正确答案:TJK型减速器电控阀的作用是控制减速器的制动或缓解。