运行前方有2个及以上闭塞分区空闲
运行前方有3个及以上闭塞分区空闲
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,并预告次一架地面 信号机显示一个黄灯
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,表示接近的地面信号机显示一个黄灯,并预告次一架信号机为进站信号机且显示一个红色灯光
第1题:
特殊区段,机车信号接收L3码,表示()。
第2题:
移频机车信号中,当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时,机车信号显示()灯。
第3题:
下列关于机车信号的说法正确的有是()
A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯
B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯
C、HU码向无码,机车信号显示红
D、非HU码向无码,机车信号显示白
E、低频信息27.9Hz,机车信号显示白。
第4题:
复线单方向自动闭塞区段列车反方向运行时,机车信号如何显示()。
第5题:
当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示()。
第6题:
室内环线发码设备具备()发送功能,可以发出机车信号所在运用区段应接收的所有信息的低频、载频。
第7题:
机车信号按发码区段顺序升级变化时,及时确认呼唤。
第8题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
第9题:
当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,JTl型通用式机车信号显示()。
第10题:
当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示一个()灯光。