铁路电务系统考试

单选题300T型列控车载设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的,当其(),需重新更换并重设参数。A 电池馈电后B ATP重启C ATP关机D 车次号更换

题目
单选题
300T型列控车载设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的,当其(),需重新更换并重设参数。
A

电池馈电后

B

ATP重启

C

ATP关机

D

车次号更换

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第1题:

300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。


正确答案:ATP

第2题:

300T型ATP设备中的VCU单元上的mobad电池装在()接口上。

  • A、X3
  • B、X4
  • C、X5
  • D、X6

正确答案:C

第3题:

在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。


正确答案:错误

第4题:

300T型列控车载设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的,当其(),需重新更换并重设参数。

  • A、电池馈电后
  • B、ATP重启
  • C、ATP关机
  • D、车次号更换

正确答案:A

第5题:

在日常设备维护中,300T型列控车载设备的MOBAD电池的更换周期是()。

  • A、半年
  • B、一年
  • C、一年半
  • D、两年

正确答案:D

第6题:

()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

  • A、隔离
  • B、电源
  • C、冗余

正确答案:C

第7题:

300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。


正确答案:正确

第8题:

CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。


正确答案:完全监控

第9题:

300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。

  • A、向车站调度汇报请求救援
  • B、换系重启正常后继续运行
  • C、隔离ATP设备目视行车
  • D、不需理会继续行车

正确答案:B

第10题:

列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕,自动进入SB模式需在()S内完成。


正确答案:60