铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
正确答案:上行
第2题：
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座（）端广为感应信号输入端。
- A、1#和2#
- B、11#和12#
- C、14#和15#
- D、17#和18#
正确答案:C
第3题：
JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端（）输入端。
正确答案:A路感应信号
第4题：
通用式机车信号主机的7芯插座用于输入（）及与其直接有关的上/下行信号。
正确答案:电源
第5题：
JTl型双套接收主机的7芯插座中，（）端子是上行条件信号输入端。
- A、1#
- B、2#
- C、3#
- D、4#
正确答案:B
第6题：
JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。
- A、输入电源
- B、输入输出信号
- C、测试仪器测试
- D、下行开关信号
正确答案:B
第7题：
JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
正确答案:目的是防止外部电源与信号线故障混线而造成不安全后果。
第8题：
JTI型通用式机车信号主机的19芯插座中，（）端子为各信号的点灯信号输出端。
- A、1#一7#
- B、1#～8#
- C、1#～9#
- D、lg～10#
正确答案:B
第9题：
JTl型双套接收主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
- A、上行
- B、下行
- C、前行
- D、后行
正确答案:B
第10题：
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
正确答案:正确