铁路电务系统考试
判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。A 对B 错
题目
判断题
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
A
对
B
错
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第1题：
通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
正确答案:上行
第2题：
JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
正确答案:目的是防止外部电源与信号线故障混线而造成不安全后果。
第3题：
JTl-A型机车信号主机7芯插座1#线的意义是（）。
- A、50V电源正极
- B、50V电源地线
- C、下行开关下行输入
- D、下行开关上行输入
正确答案:C
第4题：
JTl型通用式机车信号可通过接线盒内部绿黄灯及黄2灯配线端子，直接连接+50V端子，来检查绿黄灯及黄2灯整个点灯线路。
正确答案:错误
第5题：
JTl-A型机车信号主机7芯插座2#线的意义是（）。
- A、50V电源正极
- B、50V电源地线
- C、且下行开关下行输入
- D、妇下行开关上行输入
正确答案:D
第6题：
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
正确答案:50V
第7题：
JTl-A型机车信号主机7芯插座7#线的意义是（）。
- A、50V电源正极
- B、50V电源地线
- C、且下行开关下行输入
- D、且下行开关上行输入
正确答案:A
第8题：
JTl型通用式机车信号由电源接线盒内端子板的（）端子向主机提供感应信息。
- A、12／4和13#
- B、14#和15g
- C、16#和17#
- D、18#和19#
正确答案:B
第9题：
JTl型双套接收主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
- A、上行
- B、下行
- C、前行
- D、后行
正确答案:B
第10题：
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
正确答案:正确