铁路电务系统考试
单选题尖轨、基本轨因车碾压发生形变，影响道岔试验、密贴时，应要求（）配合整治。A 工务B 车务C 供电D 房建
题目
单选题
尖轨、基本轨因车碾压发生形变，影响道岔试验、密贴时，应要求（）配合整治。
A
工务
B
车务
C
供电
D
房建
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第1题：
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）mm。
- A、3
- B、2
- C、1
- D、0.5
正确答案:C
第2题：
道岔尖轨尖端与基本轨应密贴，间隙不大于（）mm。
正确答案:2
第3题：
道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的(),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A.翘头
B.拱曲
C.侧弯
D.肥边和反弹
参考答案：ABCD
第4题：
道岔应经常保持良好的状态，出现（）缺陷时应禁止使用。
- A、道岔两尖轨互相脱离
- B、尖轨与基本轨在静止状态不密贴
- C、尖轨或基本轨损坏
- D、辙叉心损坏
正确答案:A,B,C,D
第5题：
道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。
正确答案:4mm；5mm
第6题：
道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。
- A、尖轨
- B、尖轨根部
- C、尖轨尖端
正确答案:C
第7题：
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
正确答案:4mm；5mm
第8题：
（）因车辆碾压发生形变，影响道岔试验、密贴时，应要求工务配合整治。
- A、尖轨
- B、基本轨
- C、接续线
- D、跳线
正确答案:A,B
第9题：
试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。
正确答案:1.整治尖轨拱腰、塌背。尖轨有拱腰，可用乙炔焰烘烤，烘烤温度为700℃～800℃。拱腰长的应分段烘烤，每次烘烤延长500mm左右，必要时在烘烤中卸下第二、三连接杆。烘烤过程中，拱腰弯度有些增大，但温度降低后拱腰就减小，过几趟车以后，拱腰就渐渐消失。
2.加强捣固，找好水平，消灭空吊板。要特别加强转辙器部分的捣固，注意尖轨尖端与尖轨跟端的平顺。
3.滑床板弯曲不直的，要及时修理或更换。基本轨有小反时要及时整治。
4.基本轨和尖轨有肥边，要及时整修除掉。弯好基本轨曲折点，保证基本轨与尖轨竖切部分完全密贴。
5.及时调整好尖轨过长或过短的顶铁。
6.拨好道岔及前后50m线路方向。
7.更换新尖轨，一定要考虑原来基本轨的垂直磨耗情况，如果相差太多，应当同时倒换基本轨。在更换新基本轨时，也要注意尖轨垂直磨耗情况，要保证尖轨50mm宽度处，不低于基本轨2mm。
8.及时整修、更换道岔中的松动与失效零件，跟端桥型铁板不平的要修理，没有的要增设。
9.根据设备情况，准备一定数量的常备尖轨和基本轨。堆放尖轨时，要在两端适当位置垫起，以免堆放日久，造成拱腰等病害。
第10题：
道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。
正确答案:错误