制动
缓解
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追钩处理
第1题:
轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。
第2题:
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()。
第3题:
电气原理图分为主电路和辅助电路,下列元器件中只能用于主电路的是()。
第4题:
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()s。
第5题:
T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通()控制。
第6题:
T2JK3-B(50)型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用()型。
第7题:
T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,()落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。
第8题:
ZPW-2000A无绝缘型轨道电路接收器用于接收主轨道电路信号,并在检查所属调谐区短小轨道电路状态(XG、XGH)条件下,动作本轨道电路的轨道继电器(GJ)。
第9题:
轨道电路被车辆占用时,轨道继电器应可靠落下,即要求()。
第10题:
在双区段轨道电路中,DG1采用(),DG采用(),其轨道继电器均采用()型电流继电器。