铁路电务系统考试
单选题YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的（）并为点亮溜放钩序与溜放进路指示灯提供必要条件。A 输入B 输出C 传递D 执行
题目
单选题
YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的（）并为点亮溜放钩序与溜放进路指示灯提供必要条件。
A
输入
B
输出
C
传递
D
执行
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相似问题和答案
第1题：
在驼峰溜放进路中，中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（）。
- A、下一环节的BHJ↑
- B、本环节的YFJ↑
- C、下一环节的BHJ↑和本环节的YFJ↑
- D、本环节的BHJ↓和YFJ缓放
正确答案:D
第2题：
驼峰自动化的核心是（）
- A、溜放进路自动控制
- B、溜放速度自动控制
- C、推送速度自动控制
- D、提钩自动化
正确答案:B
第3题：
《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。
A.连续溜放
B.单钩溜放
C.多组溜放
D.惰力溜放
正确答案：B
第4题：
半自动作业时，不点亮溜放进路表示灯和溜放钩序表示灯。
正确答案:错误
第5题：
平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是（）。
- A、与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立
- B、与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立
- C、与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立
- D、与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立
正确答案:C
第6题：
增加按钮的用途是：在自动作业中途，能不打乱尚未溜放的钩序及进路，增加新的溜放进路。
正确答案:正确
第7题：
《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。
- A、连续溜放
- B、单钩溜放
- C、多组溜放
- D、惰力溜放
正确答案:B
第8题：
YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的输出，并为点亮（）指示灯提供必要条件。
- A、储存钩序和溜放进路
- B、储存进路和溜放钩序
- C、储存钩序和储存进路
- D、溜放钩序和溜放进路
正确答案:D
第9题：
溜放进路控制微机与编组站信息处理系统联网后，其进路控制命令一般如何输入？
正确答案:在溜放进路控制微机与编组站信息处理系统联网后，编组站管理信息系统将调车作业计划自动输入上位管理机，再由管理机下达给控制机。控制机完成溜放进路控制的各有关功能。
第10题：
半自动作业时，点亮溜放进路表示灯，不点亮（）表示灯。
- A、储存钩序
- B、溜放钩序
- C、储存命令
- D、进路命令
正确答案:B