铁路电务系统考试
填空题固定闭塞方式中按控制方式，又可分为速度码模式（）和目标距离码模式（）。
题目
填空题
固定闭塞方式中按控制方式，又可分为速度码模式（）和目标距离码模式（）。
参考答案和解析
正确答案：
台阶式,曲线式
解析：
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相似问题和答案
第1题：
列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式，是按照（）分类。
正确答案:按照控制模式
第2题：
按控制模式分，列控系统可分为（）控制方式和（）控制方式。
正确答案:速度阶梯；速度-距离模式曲线
第3题：
列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()
A、分级速度控制
B、速度-目标距离模式曲线控制
参考答案：AB
第4题：
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。
- A、分级速度
- B、目标速度
- C、目标距离
- D、分级距离
正确答案:C
第5题：
列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
正确答案:错误
第6题：
从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。
- A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制
- B、分级速度控制
- C、速度——目标距离模式曲线控制
- D、目标距离模式曲线控制
正确答案:A
第7题：
准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。
- A、分级距离控制
- B、多级距离控制
- C、目标距离控制
- D、分级速度控制
正确答案:C
第8题：
自动闭塞方式的列车控制系统采取目标距离控制模式()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
固定闭塞又称（）速度控制方式或（）速度控制模式。
正确答案:分级；台阶式
第10题：
CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。
- A、目标距离
- B、目标速度
- C、距离速度
- D、终点速度
正确答案:A