铁路电务系统考试

判断题JTl型通用式机车信号各种制式间转换时,信号显示不应出现闪光。A 对B 错

题目
判断题
JTl型通用式机车信号各种制式间转换时,信号显示不应出现闪光。
A

B

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第1题:

JTl型通用式机车信号各制式之间转换时,信号显示不应出现()。

  • A、红灯
  • B、绿灯
  • C、黄灯
  • D、闪光

正确答案:D

第2题:

JTl型通用式机车信号各种制式间转换时,信号显示不应出现闪光。


正确答案:正确

第3题:

JTl型通用式机车信号各制式之间信号显示的应变时间应不大于1s。


正确答案:错误

第4题:

简述JTl型通用式机车信号双机转换原理。


正确答案: 双套接收主机由两块主机板组成,一块叫A主机板,一块叫B主机板,分别设两个转换继电器,即AZHJ和BZHJ。当主机供电后,每个单套主机工作正常时,则主机板内光电开关导通,这就导致相应的转换继电器吸起,并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。在每套主机的50v输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点,这样只有当其中一个转换继电器吸起时,才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50v电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开,如果该主机处在输出工作状态,这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下,另一套转换继电器由落下变为吸起。
这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式,另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。

第5题:

JTl型通用式机车信号可做到八灯()种显示。


正确答案:十一

第6题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()时表示各制式灵敏度为正常值。


正确答案:“+”“一”均短接

第7题:

JTl型通用式机车信号显示需要变化时,怎样实现继电器接点的无电转换?


正确答案:信显需要变化时,DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50v电源,然后动作继电器,最后控制光电开关导通,接通50v点灯电源,从而实现了继电器接点的无电转换。

第8题:

JTl型通用式机车信号在不同制式情况下,统一采用六显示信号机。


正确答案:错误

第9题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时,表示各制式灵敏度值()。


正确答案:减15%

第10题:

一体化机车信号各种制式间转换时,信号显示不应出现闪光。


正确答案:正确