铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？
正确答案:引线端子无松动、无锈蚀，配线无伤痕，套管不脱落，无破皮混线的可能，配线整齐，线头应扎成环状，断股不超过1/5；先导阀与三位五通阀安装牢固，动作灵活、无漏气、无裂纹；箱内无污物，防水、防尘良好。
第2题：
TJK型车辆减速器快排阀的工作原理是什么？
正确答案: T.JK型车辆减速器快速排风阀共有三个工作位置：
（1）充气位：压缩空气-进风口-右腔-活塞右移-关闭排风口-打开进气阀-制动缸。
（2）保持位：继充气位后-阀两侧压力均衡-进排气阀关闭-保持。
（3）排气位：送风管路减压-阀右腔减压-活塞右移-排气口打开-制动缸通大排气。
第3题：
T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
正确答案:正确
第4题：
TJK减速器在什么位置测量开口尺寸？
正确答案:在每个调整头中心位置所对应的同侧内外夹板间进行测量。
第5题：
TJK型减速器电空阀是如何工作的？
正确答案:T．D型电控阀是用来控制减速器的制动和缓解。减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的制动工作阀ZGF，压缩空气通过制动工作阀送到制动缸，使减速器制动。减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的化解工作阀HGF，压缩空气通过缓解工作阀排入大气，使减速器缓解。
第6题：
排1电空阀得电的前提条件是什么？排1电空阀得电的作用是什么？
正确答案:排1电空阀得电的前提条件是电空位操纵时电空控制器在运转位，空气制动机在运转位或缓解位。排1电空阀得电的目的是将机车作用管的压力空气排出，以保证机车闸缸缓解的可靠性。
第7题：
TJK1－C型减速器控制阀箱、附件箱由哪些组成？
正确答案: TJK1－C型减速器控制阀箱由箱体、三位五通换向阀、电磁阀组成。附件箱由箱体、油雾器、滤尘器组成。
第8题：
TJK1－C减速器控制阀箱、附件箱由那些组成？
正确答案: TJK1－C减速器控制阀箱由箱体、三位五通换向阀、电磁阀组成。附件箱由箱体、油雾器、滤尘器组成。
第9题：
TJK2A减速器在制动位时，制动电磁阀是长有电的。（）
正确答案:正确
第10题：
更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。
正确答案:正确