铁路电务系统考试
单选题要接收50HZ交流计数信息，必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）分别短路和断开。A 0、1B 1、2C 2、+D 0、+
题目
单选题
要接收50HZ交流计数信息，必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）分别短路和断开。
A
0、1
B
1、2
C
2、+
D
0、+
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相似问题和答案
第1题：
一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）短路，设置为电气化区段。
- A、0
- B、1
- C、2
- D、+
正确答案:C
第2题：
JTl—CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中“0”号线短路、“1”号线断开，表示可接收（）制式信息。
正确答案:50Hz交流计数
第3题：
JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。
正确答案:“1”
第4题：
主体化机车信号，采用通机开关盒，选择接收广深、3060新标准UM71制式时，主机板如何设置（）.
- A、J、Z短路、J、Z断开
- B、G、F断开、J、Z短路
- C、J、Z、G、F短路
- D、J、Z、G、F断开
正确答案:D
第5题：
JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都（），使用单路接收线圈。
正确答案:短接
第6题：
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开，E短路，表示可以接收（）和“1.9”模式移频的信息。
正确答案:极频
第7题：
JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。
- A、“1”
- B、“2”
- C、“3”
- D、“4”
正确答案:A
第8题：
要接收50HZ交流计数信息，必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）分别短路和断开。
- A、0、1
- B、1、2
- C、2、+
- D、0、+
正确答案:A
第9题：
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路，E断路，表示可以接收极频和（）的信息。
正确答案:“1.9”模式移频
第10题：
主机板上L1跳线组，共包含（）共7个跳线。
- A、0、1
- B、2、+
- C、C、E
- D、F
正确答案:A,B,C,D