铁路电务系统考试
单选题T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。A JWXC1-1700B JWJXC-480C JWXC1-H600D JSB-430
题目
单选题
T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。
A
JWXC1-1700
B
JWJXC-480
C
JWXC1-H600
D
JSB-430
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第1题：
T2JK3-B（50）型车辆减速器的工作气缸，在空载状态下，最低启动压力应不大于（）。
- A、0.1MPa
- B、0.2MPa
- C、0.3MPa
- D、0.4MPa
正确答案:B
第2题：
T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。
- A、JWXC1-1700
- B、JWJXC-480
- C、JWXC1-H600
- D、JSB-430
正确答案:C
第3题：
T2JK3-B（50）型车辆减速器的工作气缸，在空载状态下，最低速度不大于（）。
- A、70mm/s
- B、80mm/s
- C、90mm/s
- D、100mm/s
正确答案:D
第4题：
T2JK3-B（50）型车辆减速器气压传动系统的工作压力为（）。
- A、0.4MPa～0.6MPa
- B、0.5MPa～0.7MPa
- C、0.4MPa～0.8MPa
- D、0.6MPa～0.8MPa
正确答案:D
第5题：
T2JK3-B（50）型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（）。
- A、≤0.6s
- B、≤0.7s
- C、≤0.8s
- D、≤0.9s
正确答案:A
第6题：
T2JK3-B（50）型减速器的全缓解时间（不含继电器动作时间）（）。
- A、≤0.4s
- B、≤0.5s
- C、≤0.6s
- D、≤0.7s
正确答案:C
第7题：
T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。
- A、G1J
- B、G2J
- C、GFJ
- D、G1J和GFJ
正确答案:D
第8题：
在正常维修条件下，T2JK3-B（50）型车辆减速器应能可靠工作（）车次。
- A、2×106
- B、3×106
- C、3.5×106
- D、4×106
正确答案:B
第9题：
T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通（）控制。
- A、仅自动
- B、仅半自动
- C、自动或半自动
- D、手动
正确答案:C
第10题：
T2JK3-B（50）型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）。
- A、≤1.4s
- B、≤1.5s
- C、≤1.6s
- D、≤1.7s
正确答案:B