铁路电务系统考试

判断题车站列控中心有两种不同的结构,分别适用于计算机联锁和6502电气集中联锁A 对B 错

题目
判断题
车站列控中心有两种不同的结构,分别适用于计算机联锁和6502电气集中联锁
A

B

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第1题:

车站列控中心有两种不同的结构,分别适用于计算机联锁和6502电气集中联锁


正确答案:正确

第2题:

TYJL-ADX计算机联锁系统与6502电气集中操作的主要哪些不同之处?


正确答案: ①站场平面由电脑监视器显示;
②系统的操作由鼠标控制;
③系统的操作功能采用菜单隐藏的方式,使屏幕显示清晰;
④新增了语音报警提示;
⑤新增了鼠标操作提示;
⑥新增了人工解锁延迟时间倒计时提示;
⑦新增了车次设置标记;
⑧新增了通过进路的简化办理;
⑨新增了自动闭塞辅助办理;
⑩新增了区段分路不良标记。

第3题:

CTCS-2级列控系统,车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

车站列控中心进路采集单元的功能是采集6502电气集中继电器状态和向主机完成6502进路识别。


正确答案:正确

第5题:

车站联锁系统根据实现的技术分为电锁器联锁、()和计算机联锁。

  • A、非集中联锁
  • B、集中联锁
  • C、电气集中联锁
  • D、人工联锁

正确答案:C

第6题:

列控系统主要由()、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。

  • A、微机监测
  • B、列控中心
  • C、6502电气集中
  • D、TDCS

正确答案:B

第7题:

CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关()信息。

  • A、限速
  • B、控车
  • C、信号
  • D、实时

正确答案:D

第8题:

下列不属于6502电气集中车站联锁试验的项目是()。

  • A、局控道岔试验
  • B、带动道岔试验
  • C、信号报警
  • D、防护道岔试验

正确答案:C

第9题:

跳信号报警属于()车站的试验项目。

  • A、计算机联锁
  • B、6502电气集中
  • C、色灯电锁器
  • D、集中联锁

正确答案:A

第10题:

计算机联锁系统与6502电气集中(继电器联锁)相比主要有何新功能?


正确答案: 1.提供比较友好的人机交互环境,且具有一定的智能性;
2.具有双机热备功能;
3.具有保存、查询、打印记录和站场再现功能;
4.组建成广域网后便于实现调度集中和远程诊断功能。