铁路电务系统考试
判断题TJDY分级制动减器速共有一级、二级、三级、四级制动位和缓解位五种工作位。A 对B 错
题目
判断题
TJDY分级制动减器速共有一级、二级、三级、四级制动位和缓解位五种工作位。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
JZ-7型制动机，单独制动阀有缓解位、运转位和制动区三个工作位。
正确答案:正确
第2题：
作用阀共有两个作用位置，即缓解位和制动位。
正确答案:错误
第3题：
有会计科目编码如此定义，一级为4位，二级为3位，三级为2位，四级为2位，请问编码52101011009会计科目编码分级为( )。
A．四级
B．三级
C．五级
D．六级
正确答案：A
解析：按照会计科目编码级长规定，对已给编码从左到右对其取数，即可得级次数。即5210是一级，101是二级，10是三级，09是四级，所以共有四级会计科目。
解析：按照会计科目编码级长规定，对已给编码从左到右对其取数，即可得级次数。即5210是一级，101是二级，10是三级，09是四级，所以共有四级会计科目。
第4题：
TJDY分级制动减速器全缓解时间小于等于（）s。
正确答案:1.2
第5题：
120—1阀具有（）、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
- A、急制动位
- B、全制动位
- C、充气缓解位
- D、全充气及缓解位
正确答案:C
第6题：
空气制动阀在（）电路相同。
- A、缓解位和运转位
- B、运转位和中立位
- C、中立位和制动位
- D、制动位和缓解位
正确答案:A
第7题：
在常用制动位时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
- A、工作风缸管
- B、作用风缸管
- C、制动管
- D、单独缓解管
正确答案:C
第8题：
会计科目编码，一级为3位，二级为3位，三级为2位，四级为2位，则3010423564会计科目编码分级为( )。
A．四级
B．五级
C．三级
D．六级
正确答案：A
解析：根据会计科目级次和级长的定义，对科目3010423564从左至右按科目结构划分，可知301是一级，042是二级，35是三级，64是四级，共四级会计科目。
解析：根据会计科目级次和级长的定义，对科目3010423564从左至右按科目结构划分，可知301是一级，042是二级，35是三级，64是四级，共四级会计科目。
第9题：
120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、（）、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
- A、急制动位
- B、全制动位
- C、常用制动位
- D、全充气及缓解位
正确答案:C
第10题：
109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通（）
- A、初制动位
- B、常用制动位
- C、紧急制动位
- D、缓解位
正确答案:A