铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
正确答案:错误
第2题：
原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。
正确答案:错误
第3题：
T·JK型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成正比。（）
正确答案:错误
第4题：
T•JK型减速器是钳夹式外力减速器。
正确答案:正确
第5题：
T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。（）
正确答案:正确
第6题：
怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸？
正确答案: T•JK2、T•JK3减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的，调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时，基本轨必须处于落下位置，也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2-3mm间隙.如整台更换或更换基本轨后，先要机车压道，使基本轨真正处于落下位置，再调开距，在调整时，先调内侧距再调开距。
第7题：
T•JK2型减速器按结构分类应为（）减速器。
正确答案:双轨条气压重力式
第8题：
下列关于减速器的说法正确的是（）。
- A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器
- B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式
- C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器
- D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
正确答案:B,C
第9题：
T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是（）、气压传动。
正确答案:电器控制
第10题：
T.JK型减速器是由减速器机体、控制装置和（）组成。
正确答案:复轨器