铁路电务系统考试
填空题C0转C2不成功入库停车后，ATP断电，下载（）数据，进行故障分析和定位，确定故障后，确定解决方案。
题目
填空题
C0转C2不成功入库停车后，ATP断电，下载（）数据，进行故障分析和定位，确定故障后，确定解决方案。
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相似问题和答案
第1题：
电缆故障点测试的正确步骤是（）
- A、故障点的初步定位、确定故障性质、故障点的精确定位
- B、根据故障现象进行分别判断
- C、确定故障性质、故障点的初步定位、故障点的精确定位
- D、故障点的精确定位、故障点的初步定位、确定故障性质
正确答案:C
第2题：
数控机床出现故障后常规的处理方法是（）、调查现象、分析原因、确定检查方法和步骤。
- A、维持现状
- B、切断电源
- C、机床复位
- D、停机全面检查
正确答案:A
第3题：
在进行安全评价时，故障类型和影响分析评价方法的分析步骤不包括()。
A.确定分析对象系统
B.分析元素故障类型和产生原因
C.确定事故发生的频率
D.填写故障类型和影响分析表格
B.分析元素故障类型和产生原因
C.确定事故发生的频率
D.填写故障类型和影响分析表格
答案：C
解析：
故障类型和影响分析的目的是辨识单一设备和系统的故障模式及每种故障模式对系统或装置的影响。故障类型和影响分析的步骤为:明确系统本身的情况，确定分析程度和水平，绘制系统图和可靠性框图，列出所有的故障类型并选出对系统有影响的故障类型，理出造成故障的原因 。 在故障类型和影响分析中不直接确定人的影响因素，但像人失误、误操作等影响通常作为一个设备故障模式表示出来。故选C。
第4题：
BTM故障入库停车后要检查BTM天线的线缆接头，查看BTM模块（）故障信息。
正确答案:LED
第5题：
连续信息接收故障入库停车后要检查STM天线与（）模块之间的线缆连接，查看VC、STM板卡上的LED故障信息。
正确答案:STM
第6题：
故障停电管理是指收到故障停电信息后，确定（），进行最佳停电隔离点决策和负荷转移决策。
- A、故障停电位置
- B、故障停电时间
- C、抢修计划
- D、故障类型
正确答案:A
第7题：
电务检测人员接到机车信号设备故障通知后，如果机车还未回段入库，电务人员应迅速通过（）系统调取有关LKJ数据并进行分析，初步确认机车信号设备故障现象和性质。
- A、LAIS
- B、STP
- C、GYK
- D、ATP
正确答案:A
第8题：
新型站故障切换备份站OSSMO 2004代替发报后，短时内新型站恢复正常，故障期间数据能够下载时，应用新型站及时编发更正长Z文件，此时只要在正点数据维护中保存编发一次即可更正入库。
正确答案:错误
第9题：
运行中ATP系统故障入库停车后首先检查（）模块线缆连接情况，查看各模块LED故障信息。
正确答案:VC
第10题：
机车信号设备故障分析要（）结合设备记录数据进行综合分析。
- A、LKJ
- B、GYK
- C、STP
- D、ATP
正确答案:A