铁路机务系统考试

判断题车体与转向架的连接装置类型很多,主要包括有心盘连接和无心盘连接。A 对B 错

题目
判断题
车体与转向架的连接装置类型很多,主要包括有心盘连接和无心盘连接。
A

B

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第1题:

SS4改型电力机车采用的连接方式为()连接。

  • A、有心盘
  • B、无心盘
  • C、中心支承

正确答案:B

第2题:

内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。


正确答案:正确

第3题:

内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

车体与转向架的连接装置类型很多,主要包括有心盘连接和无心盘连接。


正确答案:正确

第5题:

机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。


正确答案:转向架

第6题:

韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。


正确答案:正确

第7题:

机械部分包括()()、车体与转向架的连接装置和()。


正确答案:车体;转向架;牵引缓冲装置

第8题:

韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。

  • A、牵引杆装置和旁承的结构
  • B、有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构
  • C、弹簧和牵引杆装置的结构
  • D、有心盘(或牵引销)和旁承的结构

正确答案:A,D

第10题:

电力机车机械部分包括车体,(),车体与转向架的连接装置和()。


正确答案:转向架;牵引缓冲装置