铁路机务系统考试

单选题大闸手把运转位时,257YV()初制风缸内的压力空气。A 得电排出B 得电充入C 失电排出D 失电充入

题目
单选题
大闸手把运转位时,257YV()初制风缸内的压力空气。
A

得电排出

B

得电充入

C

失电排出

D

失电充入

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第1题:

SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

大闸手把过充位,小闸手把运转位时,254YV失电。


正确答案:正确

第3题:

DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。


参考答案:缓解列车制动

第4题:

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,过充风缸内的压力空气,由自阀排风口排出。


正确答案:错误

第5题:

大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。


正确答案:错误

第6题:

过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。


参考答案:中继阀过充柱塞

第7题:

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV得电,切断了均衡风缸排气口。


正确答案:正确

第8题:

SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气。

  • A、中继阀
  • B、257YV制动电空阀
  • C、电动放风阀
  • D、紧急阀

正确答案:B

第10题:

大闸手把运转位时,257YV()初制风缸内的压力空气。

  • A、得电排出
  • B、得电充入
  • C、失电排出
  • D、失电充入

正确答案:C

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