铁路机务系统考试
判断题240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽，上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。A 对B 错
题目
判断题
240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽，上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是______。
A.比下瓦的小
B.比下瓦的大
C.与下瓦一样
D.变化的
参考答案：B
第2题：
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。
A.下瓦
B.上瓦
C.上瓦两侧
D.下瓦两侧
参考答案：B
第3题：
在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量______，连杆大端轴承只测量______。
A.下瓦/下瓦
B.下瓦/上瓦
C.上瓦/上瓦
D.上瓦/下瓦
正确答案：B
第4题：
连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦，其内表面一般开有油槽。
正确答案:错误
第5题：
柴油机连杆瓦下瓦应为（），并有止推孔。
- A、油瓦
- B、薄瓦
- C、浮瓦
- D、受力瓦
正确答案:D
第6题：
柴油机曲轴主轴承油槽应开在______处。
A.下瓦面
B.上瓦面
C.上瓦瓦口
D.下瓦瓦口
参考答案：B
第7题：
柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。
A.上瓦
B.下瓦
C.上瓦两侧
D.下瓦两侧
参考答案：B
第8题：
轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。
A.垃圾槽
B.油孔、油槽
C.上、下瓦结合面
D.瓦面
参考答案：B
第9题：
连杆瓦分为上下两半瓦，上瓦开有油槽和油孔，润滑油经此孔进入连杆体油孔。
正确答案:错误
第10题：
连杆轴瓦的下半瓦为工作瓦，其内表面一般不开油槽。
正确答案:错误