铁路机务系统考试

单选题BC018中继阀接受自动制动阀的控制,而直按操纵()WJ充气和排气。A T作风缸B 均衡风缸C 作用风缸D 列车管

题目
单选题
BC018中继阀接受自动制动阀的控制,而直按操纵()WJ充气和排气。
A

T作风缸

B

均衡风缸

C

作用风缸

D

列车管

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

机械车重联时,关闭中继阀的(),自动制动阀不能控制中继阀的压力变化。


参考答案:列车管截断塞门

第2题:

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。

  • A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
  • B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
  • C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
  • D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

正确答案:A

第3题:

JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。

A、中继阀;

B、调整阀;

C、作用阀;

D、分配阀


参考答案:C

第4题:

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。

  • A、充气缓解位;
  • B、制动位;
  • C、中立保压位;
  • D、缓解位。

正确答案:C

第5题:

JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。

  • A、作用阀
  • B、分配阀
  • C、中继阀
  • D、制动机

正确答案:A

第6题:

中继阀主要是控制:()。

  • A、列车管的充气和排气
  • B、均衡风缸的充气和排气
  • C、工作风缸的充气和排气

正确答案:A

第7题:

中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。


正确答案:错误

第8题:

中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

自动制动阀手柄在手柄取出位时,中继阀排气口排气是何原因?如何处理?原因:自动制动阀手柄此时并没有真正放在手柄取出位,限制自动制动阀手柄取出的缺口偏斜或过大。


正确答案: 处理:更换凸轮盒盖或进行焊修缺口。

第10题:

双阀口式中继阀的作用是直接控制制动管的()。

  • A、充气
  • B、排气
  • C、充气和排气

正确答案:C

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