铁路机务系统考试
作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气和排气，使机车实现制动、保证（）。
题目
作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气和排气，使机车实现制动、保证（）。
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相似问题和答案
第1题：
JZ-7制动机的作用阀接受分配阀或（）的控制用以控制（）的充排气。
正确答案:小闸；机车闸缸
第2题：
JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
- A、作用阀
- B、分配阀
- C、中继阀
- D、制动机
正确答案:A
第3题：
DK－1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀()的压力变化来独立地控制机画制动缸压力的升降。
参考答案：容积室
第4题：
接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动和缓解的是（）。
- A、切控阀
- B、重联阀
- C、作用阀
- D、滤尘止回阀
正确答案:C
第5题：
JF-7型制动的作用阀，是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动机车缓解作用。
正确答案:错误
第6题：
单独制动阀直接控制（）作用阀，使机车制动或缓解，不通过分配阀。
- A、总风遮断阀
- B、作用阀
- C、中继阀
- D、副阀
正确答案:B
第7题：
（）受单独制动阀或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、缓解和保压。
- A、作用阀
- B、中继阀
- C、紧急放风阀
- D、缓解柱塞阀
正确答案:A
第8题：
JZ－7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。
A、中继阀;
B、调整阀;
C、作用阀;
D、分配阀
参考答案：C
第9题：
作用阀接受（）的直接控制。
- A、自动制动阀
- B、单独制动阀
- C、分配阀
- D、切控阀
正确答案:B,C
第10题：
关于JZ-7型制动机控制关系的表述，正确的是（）。
- A、自动制动阀只控制均衡风缸
- B、作用阀只控制机车制动缸
- C、机车分配阀只控制作用阀
- D、列车管压力变化只控制机车分配阀
正确答案:A,B,C