自动制动
直接制动
惩罚制动
紧急制动
第1题:
重联阀可使多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用()
第2题:
HXD2型电力机车总风缸压力低于()机车起惩罚制动。
第3题:
A.自动制动
B.直接制动
C.惩罚制动
D.紧急制动
第4题:
HXD2型电力机车基础制动采用的是踏面制动方式。
第5题:
HXD2型电力机车制动系统断电,机车常用制动,制动缸压力上升至()kPa。
第6题:
HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时,连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤?
第7题:
HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RB-EQ必须转至主控位。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
电力机车重联运行时,分配阀上总风()塞门严禁关闭。
第10题:
重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。