铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强一（）的二段变速充气作用。
正确答案:先跃升后缓生
第2题：
103型分配阀具有（）、常用制动作用、常用制动保压作用、缓解作用、稳定性作用、空重车调整作用、紧急制动作用等性能。
- A、充气作用
- B、全制动
- C、急制动
- D、紧急制动
正确答案:A
第3题：
在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。
- A、制动缸
- B、副风缸
- C、容积室
- D、工作风缸
正确答案:D
第5题：
103型分配阀具有（）、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。
- A、充气及缓解位
- B、急制动位
- C、全制动位
- D、全充气及缓解位
正确答案:A
第6题：
120型空气制动机具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强先跃升后缓生的（）变速充气作用。
正确答案:二段
第7题：
在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
正确答案:错误
第8题：
JZ－7型分配阀紧急部的作用是在紧急制动时,为制动缸提供了又一条充气的通路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。
- A、主活塞漏泄
- B、充气孔过大
- C、滑阀充气孔堵塞
- D、滑阀充气孔过小
正确答案:C
第10题：
103型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。
- A、主活塞漏泄
- B、充气孔过大
- C、滑阀充气孔堵塞
- D、滑阀充气孔过小
正确答案:C