铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的，用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。
正确答案:正确
第2题：
存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片在条件允许时应纳入定置管理。
正确答案:错误
第3题：
LKJ车载基础数据文件和车载控制文件是什么样形成的？
正确答案: 在取得准确的运行区段LKJ基础数据源文件、进行运行控制模式参数赋值并经模拟检验和运行测试验证满足运行控制要求后，由铁路局LKJ专业管理机构形成该区段的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件。对重点LKJ运行控制模式参数赋值应按有关规定报请上级批准。
第4题：
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过（）次。
正确答案:7
第5题：
LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的，用于编译生成LKJ车载基础数据文件的（）。
正确答案:区域数据集合
第6题：
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过7次。
正确答案:正确
第7题：
LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用（）形成。
正确答案:LKJ基础数据编制软件
第8题：
LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后，铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验，必要时，应组织LKJ控制功能运行试验。
正确答案:正确
第9题：
参与计算和控制的文件是（）。
- A、LKJ车载基础数据文件
- B、LKJ车载控制文件
- C、LKJ临时数据文件
- D、以上都是
正确答案:D
第10题：
LKJ车载控制文件和车载基础数据文件分别存储在什么芯片中？
正确答案:U3和U4，U5和U6。