对
错
第1题:
为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。
第2题:
存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片在条件允许时应纳入定置管理。
第3题:
LKJ车载基础数据文件和车载控制文件是什么样形成的?
第4题:
为确保LKJ的安全性和运用质量,采用EPROM芯片存储LKJ车载控制文件和LKJ车载基础数据文件的,其芯片重复装用次数不应超过()次。
第5题:
参与计算和控制的文件是()。
第6题:
为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过7次。
第7题:
LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用()形成。
第8题:
LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验,必要时,应组织LKJ控制功能运行试验。
第9题:
LKJ车载基础数据文件采用LKJ预先存储方式,在具备条件的区段可以接收GPS信息、()作为列车定位和辅助控制信息。
第10题:
为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过()次。