传动
二系悬挂
支撑
油压减振器
第1题:
转向架与车体之间设置的弹性连接装置,称为车体(),又称二系弹簧悬挂装置。
第2题:
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置,称为车体(),又称为二系弹簧悬挂装置。
第3题:
A、传动
B、二系悬挂
C、支承
第4题:
机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
第5题:
为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响,在轮对与构架之间或者构架与车体之间,设有()。
第6题:
在车体与转向架之间设有()装置,即车体支撑装置.
第7题:
在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。
第8题:
第9题:
摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移。
第10题:
车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。