铁路机务系统考试
单选题电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。A 列车管B 总风C 大气D 弹簧
题目
单选题
电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。
A
列车管
B
总风
C
大气
D
弹簧
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第1题：
DK－1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。
A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
C、紧急阀、电动放风阀一起动作
D、只电动放风阀动作
参考答案：B
第2题：
电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作,使制动管的压力空气迅速排大气,产生紧急制动作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
392紧急电空阀沟通的是()与电动放风阀膜板、电动放风阀膜板与大气之间的通路。
参考答案：总风管
第4题：
电空控制器控制电动放风阀动作，紧急阀也会动作；如果发生列车分离，紧急阀动作，也会使电动放风阀动作。
正确答案:错误
第5题：
电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是（）。
- A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
- B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
- C、紧急阀、电动放风阀一起动作
正确答案:B
第6题：
紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。
参考答案：总风管
第7题：
紧急放风阀和电动放风阀工作原理和动作结果相同。
正确答案:错误
第8题：
紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。
参考答案：总风
第9题：
司机实施紧急制动时，电动放风阀和紧急阀的动作顺序是（）。
- A、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
- B、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
- C、电动放风阀和紧急阀一起动作
- D、不确定
正确答案:A
第10题：
电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。
- A、紧急电空阀
- B、中继阀排风口
- C、放风阀口
- D、紧急阀
正确答案:C