铁路机务系统考试

多选题管材锈蚀状况的评定标准包括()。A以锈蚀深度为主,辅以锈蚀程度综合评定B以锈蚀程度为主,辅以锈蚀深度综合评定C以锈蚀深度为主,辅以表面状态综合评定D以锈蚀程度为主,辅以表面状态综合评定

题目
多选题
管材锈蚀状况的评定标准包括()。
A

以锈蚀深度为主,辅以锈蚀程度综合评定

B

以锈蚀程度为主,辅以锈蚀深度综合评定

C

以锈蚀深度为主,辅以表面状态综合评定

D

以锈蚀程度为主,辅以表面状态综合评定

参考答案和解析
正确答案: D,C
解析: 暂无解析
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第1题:

在评定标准中,钢筋混凝土箱板拱桥主拱圈的评定指标包括( )。

A:蜂窝、麻面
B:主拱圈变形
C:侧墙变形、位移
D:拱脚位移
E:钢筋锈蚀

答案:A,B,D,E
解析:
侧墙变形、位移划归为拱上结构的评定指标。

第2题:

评定标准推荐采用按照重要部件最差的缺损状况进行评定。( )


答案:错
解析:
评定标准推荐采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的评定方法。

第3题:

跨海大桥等特殊、重要桥梁、新型桥梁的技术状况定的描述,正确的是()。

A.必须依据《公路桥梁技术状况评定标准》中方法评定

B.必须制定专门的评定方法

C.可遵循《公路桥梁技术状况评定标准》的原则,针对不同情况与要求制定专门的评定标准

D.不需评定


答案:C

第4题:

《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)推荐的桥梁技术状况评定方法包括( )。

A.分层综合评定方法
B.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
C.考虑各部件权重的综合评定法
D.单项指标控制评定方法

答案:A,C,D
解析:
《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对公路桥梁按照桥型进行分类评定,规定了各部件的权重,提出了更为具体的量化评价指标,统一病害判定尺度,采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法对桥梁技术状况进行评定。该方法一方面对结构的各组成部分分层、加权计算技术状况评分,根据计算得到的D,分值确定桥梁的技术状况等级,另一方面,如果桥梁出现任意一条符合5类桥梁单项控制指标所描述的情形,则直接将桥梁的技术状况定力5类。由此看来,该方法包括:分层综合评定方法、考虑各部件权重的综合评定法、单项指标控制评定方法。按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法是《公路桥涵养护规范》(JTG/TH11-2004)提到的一种方法,在评定标准里面没有推荐。

第5题:

《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)推荐的桥梁技术状况评定方法是( )。

A:分层综合评定方法
B:按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
C:考虑各部件权重的综合评定法
D:按重要部件最差的缺损状况评定方法

答案:C
解析:
桥梁总体技术状况等级评定宜采用考虑桥梁各部件权重的综合评定法,这是桥梁养护规范推荐的方法。

第6题:

评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀概率或锈蚀活动性时,应按照测区锈蚀电位水平最低值,确定钢筋锈蚀电位评定标准。( )(2013真题)


答案:错
解析:
《建筑结构检测技术标准》电化学测试结果的表达应符合下列要求:1按一定比例汇出测区平面图,标出相应测点位置的钢筋锈蚀点位,得到数据阵列;2绘出电位等值线图,通过数据相等各点或内插各等值点绘出等值线等值线差值宜为100mV。

第7题:

评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀概率或锈蚀活动性时,应按照测区锈蚀电位水平最低值确定钢筋锈蚀电位评定标度。


答案:对
解析:
JTG/T J21-2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》P12页。混凝土桥梁钢筋锈蚀电位检测评定:
(1)对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位,应布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不直少于20个。
(2)混凝土中钢筋锈蚀电位检测宜采用半电池电位法,参考电极可采用铜/硫酸铜半电池电极。
(3)应按下表评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀的概率或锈蚀活动性。并应按照测区锈蚀电位水平最低值,确定钢筋锈蚀电位评定标度。

第8题:

公路隧道技术状况评定应包括( )。

A.隧道土建结构评定
B.机电设施评定
C.隧道照明评定
D.其他工程设施技术状况评定
E.总体技术状况评定

答案:A,B,D,E
解析:
本题考查的是公路隧道技术状况评定。公路隧道技术状况评定应包括隧道土建结构、机电设施、其他工程设施技术状况评定和总体技术状况评定。公路隧道技术状况评定应采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法,先对隧道各检测项目进行评定,然后对隧道土建结构、机电设施和其他工程设施分别进行评定,最后进行隧道总体技术状况评定。

第9题:

某圬工拱桥,位于某厂区主干道,交通繁忙且超重车辆较多,受业主委托,需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定,试同答以下相关问题。
为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,必须完成的工作包括( )

A.桥梁缺损状况检查评定
B.锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测

答案:A,C,D
解析:
选项B错误,圬工桥梁无配筋,无需进行锈蚀状况检测。

第10题:

《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)推荐的桥梁技术状况评定方法包括( )。

A:分层综合评定方法
B:按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
C:考虑各部件权重的综合评定法
D:单项指标控制评定方法

答案:A,C,D
解析:
《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对公路桥梁按照桥型进行分类评定,规定了各部件的权重,提出了更为具体的量化评价指标,统一病害判定尺度,采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法对桥梁技术状况进行评定。该方法一方面对结构的各组成部分分层、加权计算技术状况评分,根据计算得到的D,分值确定桥梁的技术状况等级,另一方面,如果桥梁出现任意一条符合5类桥梁单项控制指标所描述的情形,则直接将桥梁的技术状况定力5类。由此看来,该方法包括:分层综合评定方法、考虑各部件权重的综合评定法、单项指标控制评定方法。按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法是《公路桥涵养护规范》(JTG/TH11-2004)提到的一种方法,在评定标准里面没有推荐。

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