铁路机务系统考试

单选题车辆暖气、给水装置各阀的系统和手把均用油漆涂成不同的颜色,原因是暖气、给水的阀类和塞门很多,有的外面还包扎着防寒材料,只有手把杆和手轮露在外面,不易确认和识别。为了使工作者正确无误的操纵这些阀类,便于(),所以涂以不同颜色。A 区别B 识别C 分别D 确认

题目
单选题
车辆暖气、给水装置各阀的系统和手把均用油漆涂成不同的颜色,原因是暖气、给水的阀类和塞门很多,有的外面还包扎着防寒材料,只有手把杆和手轮露在外面,不易确认和识别。为了使工作者正确无误的操纵这些阀类,便于(),所以涂以不同颜色。
A

区别

B

识别

C

分别

D

确认

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第1题:

给水泵汽轮机危急保安系统由速关阀、危急保安装置和速关组件组成。


正确答案:正确

第2题:

单冲量给水自动调节系统只根据水位一个冲量去改变给水调节阀的开度。


正确答案:正确

第3题:

在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,水位调节回路和给水差压控制回路分别控制______。

A.给水调节阀,蒸汽调节阀

B.双冲量调节器,给水差压变送器

C.双冲量调节器,给水调节阀

D.给水差压变送器,蒸汽调节阀


正确答案:A

第4题:

反渗透系统的回收率低的可能原因是()

  • A、给水压力高或浓水调节阀关得太小
  • B、给水压力低或浓水调节阀开得太大
  • C、给水流量不足及浓水调节阀开得太大
  • D、给水温度高或浓水调节阀关得太小

正确答案:B

第5题:

给水装置各阀、手轮(把)上的颜色代表什么?


正确答案: 红色:供给暖汽。红蓝色:排出暖汽。红黄色:向温水箱供给暖汽。黄色:供给温水。黄蓝色:排出温水。白色:供给冷水。白蓝色:排出冷水。

第6题:

试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。

  • A、60μm
  • B、40μm
  • C、50μm
  • D、70μm

正确答案:A

第7题:

锥型折角塞门是由()、塞门芯、弹簧托盖、弹簧、塞门销、手把和手把套口组成。

  • A、阀盖
  • B、塞门体
  • C、递动杆
  • D、夹心阀

正确答案:B

第8题:

给水泵出口应设止回阀和切断阀,给水泵止回阀应当装设在给水泵和给水切断阀之间,并与给水切断阀紧接相连。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

“始发列车检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆开口销无折断、丢失;折角塞门、直端塞门手把无关闭(列尾端未挂列尾装置的除外),折角塞门、直端塞门、截断塞门无(),塞门手把无丢失,折角塞门、直端塞门卡子无丢失。

  • A、脱出
  • B、破损
  • C、折断
  • D、窜出

正确答案:B

第10题:

蒸汽锅炉的给水管道上()。

  • A、给水切断阀应装在锅筒和给水止回阀之间,并与给水止回阀紧接相连;
  • B、给水止回阀应装在锅筒和给水切断阀之间,并与给水切断阀紧接相连;
  • C、以上两者皆可

正确答案:A

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