铁路机务系统考试
判断题SS4改型电力机车牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。A 对B 错
题目
判断题
SS4改型电力机车牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在牵引工况时，主接地继电器1KE保护（）的主电路。
- A、Ⅰ转向架
- B、Ⅱ转向架
- C、Ⅰ、Ⅱ转向架
正确答案:A
第2题：
电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。
正确答案:正确
第3题：
牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器动作,实现保护。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
接地继电器用于牵引工况时主电路过流保护。
正确答案:错误
第5题：
牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。
正确答案:正确
第6题：
SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统，即使（）时，仍能保证接地继电器动作。
- A、高电位接地
- B、低电位接地
- C、“0”电位接地
- D、平均电位接地
正确答案:C
第7题：
牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器动作，实现保护。
正确答案:正确
第8题：
牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
SS4改型机车对主电路进行接地保护的接地继电器是（）。
正确答案:97KE、98KE
第10题：
直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
正确答案:正确