铁路机务系统考试
单选题康明斯发电车中，I机向I路供电需合（）开关。A 1QFB 2QF1C 2QF2D 3QF
题目
单选题
康明斯发电车中，I机向I路供电需合（）开关。
A
1QF
B
2QF1
C
2QF2
D
3QF
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相似问题和答案
第1题：
在康明斯发电车配电屏内的电路中，5(6)字头线号的导线一般为( )设备供电。
A.I号机组
B.Ⅱ号机组
C.联络开关或并车电路
D.本车用电
正确答案：D
第2题：
在康明斯发电车运行途中，本车用电电源选择开关打到下面（）位时，本车不可能有电。
- A、I机组
- B、II机组
- C、I路外接
- D、车底外接
正确答案:D
第3题：
TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作:按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“I路供电”或“II路供电”,可以按下“控制”触摸开关,调出“电源控制”窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“I路供电”或“II路供电”。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第4题：
关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中，错误的是（）。
- A、本车Ⅰ机充电
- B、本车Ⅱ机充电
- C、车载充电柜充电
- D、Ⅰ路外接充电
正确答案:D
第5题：
鼎汉电源屏PZG系列直流屏上部门板后面的I/II路优先供电选择开关，首先要抓住操作杆向外轻轻拔出后，向上为（）
- A、I路优先
- B、II路优先
- C、I/II路优先
- D、短路切除保护
正确答案:A
第6题：
当0.4KV公用I段母线失压，经1.5S延时，其进线开关跳闸后，#3厂变低压侧开关自投，并自动投入（）段母线联络开关，向失压母线供电。
- A、I、II；
- B、II、III；
- C、I、III。
正确答案:C
第7题：
康明斯发电车24V蓄电池充电方式可选用（）。
- A、本车Ⅰ机充电
- B、本车Ⅱ机充电
- C、车载充电柜充电
- D、Ⅰ路外接充电
正确答案:A,B,C
第8题：
在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()。
A.1SA2
B.1SA3
C.1SB4
D.1SB5
参考答案：B
第9题：
鼎汉电源屏PZG直流屏上部的门板上设有I/II路优先供电选择开关。
正确答案:正确
第10题：
康明斯发电车中，若出现I号机已向I路供电时，2QF1主开关也能通过2SB8按钮合闸的故障，此故障的最大可能原因是（）。
- A、1KA9故障
- B、2KA9故障
- C、3KA9故障
- D、2QF1主开关故障
正确答案:A