铁路机务系统考试
判断题所谓轴箱定位，就是要固定轴箱的位置。A 对B 错
题目
判断题
所谓轴箱定位，就是要固定轴箱的位置。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
由于轴箱的位置决定了轮对的位置,所以轴箱定位只能起到固定轴距的作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
轴箱轴箱拉杆定位,是指轴箱用两根带有()的轴箱拉杆与架连接。
A、固定位
B、钢性连接
C、橡胶关节
D、半固定位
参考答案：C
第3题：
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为()定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
参考答案：双扭线弹性
第4题：
轴箱定位也就是轮对定位，即约束（）之间的相互位置。
- A、轮对与摇枕
- B、轮对与构架
- C、轮对与车体
- D、轮对与车钩
正确答案:A
第5题：
209HS转向架轴箱定位采用是()。
A、导柱式弹性定位
B、橡胶堆轴箱定位
C、转臂式轴箱定位
D、拉杆式定位
参考答案：B
第6题：
轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。
A、轴箱轴承
B、轴箱止挡
C、轴箱弹簧
D、车轴
参考答案：C
第7题：
AM96转向架定位转臂－轴箱凸台配合,通过轴箱下框的()螺母固定,实现轴箱与定位转臂连接。
A、二个
B、四个
C、六个
D、八个
参考答案：B
第8题：
所谓轴箱定位,就是要固定轴箱的位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
轴箱定位也就是轮对定位。
正确答案:正确
第10题：
什么叫轴箱定位？轴箱为什么要定位？定位方式有哪几种？
正确答案: 轴箱定位也就是轮对定位，即约束轮对与构架之间的相互位置。轴箱定位的原因是：
（1）使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内，从而正确地把载荷传递并分布到轮对；
（2）使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线；
（3）利用车体的稳定惯性来牵制、减少轴箱的横向摆动。轴箱定位的方式有：导框式、支柱式、油导筒式、拉杆式、拉板式、橡胶弹簧式等。