铁路机务系统考试

单选题若受电弓弓头与接触网之间的接触压力(),则接触电阻增大,功率损耗增加,易产生离线和电弧,从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。A 过大B 过小C 不定

题目
单选题
若受电弓弓头与接触网之间的接触压力(),则接触电阻增大,功率损耗增加,易产生离线和电弧,从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。
A

过大

B

过小

C

不定

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

TSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大,导致接触导线和滑板的电磨损增加。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。


正确答案:错误

第3题:

电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。


参考答案:滑板

第4题:

受电弓和接触线间发生离线状态的危害有()。

  • A、使机车的供电时断时续,影响车速
  • B、离线瞬间电弧高温容熔蚀,使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平,两者磨耗速度加快
  • C、缩短了受电弓和接触线寿命
  • D、接触线摆动过大,易发生弓网故障

正确答案:A,B,C

第5题:

TSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大,导致接触导线和滑板的电磨损增加。


正确答案:错误

第6题:

若受电弓弓头与接触网之间的接触压力(),则接触电阻增大,功率损耗增加,易产生离线和电弧,从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。

  • A、过大
  • B、过小
  • C、不定

正确答案:B

第7题:

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。


正确答案:错误

第8题:

TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

受电弓静态接触压力值过小,受流时离线率高,离线时产生的电弧,影响着正常的受流。


正确答案:正确

第10题:

评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面()?

  • A、接触线和受电弓之间的压力
  • B、接触线高度
  • C、接触线与受电弓的接触状态
  • D、离线的燃弧持续时间

正确答案:B

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