铁路机务系统考试
单选题SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。A 450A±5%B 500A±5%C 580A±5%
题目
单选题
SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
A
450A±5%
B
500A±5%
C
580A±5%
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相似问题和答案
第1题：
电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→（）分闸，切断励磁电路。
正确答案:励磁接触器
第2题：
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。
- A、原边过流继电器
- B、过流中间继电器
- C、励磁中间继电器
- D、主接地继电器
正确答案:B
第3题：
SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。
A、原边过流继电器
B、过流中间继电器
C、励磁中间继电器
D、恢复中间继电器
参考答案：B
第4题：
SS3B机车在牵引工况下，牵引电机的过流保护通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、主断路器来实现，其整定值为（）。
- A、500A±5%
- B、580A±5%
- C、680A±5%
- D、800A±5%
正确答案:D
第5题：
SS34000系机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜，励磁中间继电器LCZJ，励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
- A、450A±5％
- B、500±5％
- C、580A±5％
正确答案:A
第6题：
SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
- A、450A±5％
- B、500±5％
- C、580A±5％
正确答案:A
第7题：
韶山4改型电力机车处于电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→（）分闸，切断励磁电路。
正确答案:励磁接触器91KM
第8题：
机车牵引发电机的励磁是由励磁发电机发出的直流电来供电的。
正确答案:错误
第9题：
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。
- A、电枢绕组
- B、励磁绕组
- C、电机
- D、调压绕组
正确答案:B
第10题：
SS3型电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。
- A、牵引过流继电器
- B、过流中间继电器
- C、励磁中间继电器
- D、过流继电器
正确答案:B