铁路机务系统考试
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀
题目
多选题
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
A
制动电空阀
B
中立电空阀
C
重联电空阀
D
排1电空阀
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第1题：
（电空位操作）电空控制器置“重联”位时应该哪组线号得电。（）
- A、803、809
- B、803、805
- C、801、821
正确答案:C
第2题：
排1电空阀何时得电？（）
- A、电空控制器手柄置“缓解”位
- B、电空控制器手柄置“中立”位
- C、电空控制器手柄置“运转”位
- D、电空控制器手柄置“制动”位
正确答案:C
第3题：
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
- A、排风1电空阀
- B、过充电空阀
- C、缓解电空阀
- D、排风2电空阀
正确答案:B,C
第5题：
当电空控制器置重联位时，有哪些电空阀得电吸合？各起什么作用？
正确答案: 电空控制器重联位时，有3个电空阀得电吸合，它们分别是：
（1）中立电空阀253得电吸合：切断列车管的总风风源
（2）重联电空阀259得电吸合：使中继阀自锁
（3）制动电空阀257得电吸合：切断均衡风缸通大气的通路
第6题：
排2电空阀何时得电？（）
- A、电空控制器手柄置“中立”位
- B、电空控制器手柄置“紧急”位
- C、电空控制器手柄置“制动”位
- D、电空控制器手柄置“重联”位
正确答案:B,D
第7题：
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。
- A、制动电空阀故障；
- B、压力开关故障；
- C、缓解电空阀故障；
- D、中立电空阀故障。
正确答案:C
第8题：
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
- A、制动电空阀
- B、中立电空阀
- C、重联电空阀
- D、排1电空阀
正确答案:A,B,C
第9题：
电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于（）状态。
正确答案:自锁
第10题：
SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。
- A、电空控制器手柄置“缓解”位
- B、电空控制器手柄置“中立”位
- C、电空控制器手柄置“运转”位
- D、电空控制器手柄置“制动”位
正确答案:C