铁路机务系统考试

单选题闭合压缩机扳钮后,如果IDU显示屏上无“空压机启动”的命令提示,处理为()。(重联车)A 将扳钮拉到“强泵风”位,用“强泵风”位维持运行B 将LCU进行倒组C 将DKL进行倒组D 将微机柜进行倒组

题目
单选题
闭合压缩机扳钮后,如果IDU显示屏上无“空压机启动”的命令提示,处理为()。(重联车)
A

将扳钮拉到“强泵风”位,用“强泵风”位维持运行

B

将LCU进行倒组

C

将DKL进行倒组

D

将微机柜进行倒组

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

如辅机空气自动开关ZK跳闸,重新闭合ZK时,应先将扳钮扳至()位,然后再扳至闭合位。


正确答案:断开位

第2题:

当闭合劈相机扳钮1ZKZ5后,如果两节机车的劈相机都不能启动,IDU显示屏上无启动指令。原因不正确的为()。

  • A、自动开关5ZK跳闸
  • B、LCU故障
  • C、劈相机扳钮1ZKZ5作用不良
  • D、中央控制单元CCU故障

正确答案:B

第3题:

矿用防爆型空压机启动操作,按动控制面板上的“启动”钮,启动约20秒后,()缓慢旋转加载阀至“加载”位置。

A、逆时针

B、顺时针

C、无要求


参考答案:A

第4题:

当某台机车发生主回路发生接地时,应采取的检查方式不正确的是()。(重联车)

  • A、按IDU显示屏上提示查找接地点
  • B、甩接地机车的电机(每次甩一架)重新合主断判断
  • C、大雨时是否使用了电阻制动
  • D、受电弓是否刮坏产生接地

正确答案:D

第5题:

CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时,以下说法错误的是()。

  • A、故障无法处理,需要手动切除故障空压机
  • B、可在合适时机做主控复位
  • C、可以在IDU上强制启动一次该主空压机,注意总风不要大于1000kPa
  • D、如果故障无法处理,系统会自动切除故障空压机

正确答案:A

第6题:

SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。

  • A、电路
  • B、风路
  • C、机械
  • D、电器

正确答案:A

第7题:

如果是某一节机车窜车,原因一般为微机柜脉冲触发系统故障,此时IDU显示屏上应有提示,可以将该微机柜进行()或倒组。


正确答案:复位

第8题:

SS4型电力机车低压试验中:闭合压缩机扳钮405SK,总风压力大于()时,闭合强泵风扳钮408SK,听:压缩机接触器203KM吸合声,延时3s后听523KT、247YV释放声。

A、500kPa

B、600kPa

C、700kPa

D、800kPa


参考答案:C

第9题:

下列空压机管理描述错误的是()

  • A、在单日,TCMS允许Tc1车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc2车空压机工作。
  • B、在双日,TCMS启动Tc2车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc1车空压机工作。
  • C、当主压缩机持续打风超过10分钟,总风压力仍未达到900kPa,则TCMS输出驱动两台压缩机打风。
  • D、压缩机的工作状态由VCM进行监视,当主压缩机故障时,TCMS驱动从压缩机进行打风。

正确答案:C

第10题:

过“八跨”后合升弓扳钮,与受电弓升不起来原因不正确的是()。(重联车)

  • A、B节车门联锁是否动作
  • B、司控器故障
  • C、逻辑控制单元LCU故障
  • D、升弓扳钮故障

正确答案:B

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